企業(yè)遇到的第一個(gè)決定性因素就是成本問(wèn)題。建立在不準(zhǔn)確的成本和成本比較基礎(chǔ)上的決策或判斷是沒(méi)有意義的。成本存在于產(chǎn)品規(guī)劃、設(shè)計(jì)、制造、采購(gòu)和銷售等階段，是決定企業(yè)經(jīng)營(yíng)方針的重要因素。

追求利潤(rùn)是企業(yè)永恒的動(dòng)力，豐田也不例外。

但是對(duì)于利潤(rùn)的來(lái)源，豐田有著和老百姓不一樣的理解，豐田所持有的成本概念也和常規(guī)的不一樣。

以生產(chǎn)汽車為目的的各種材料、人力、機(jī)械、電力等有經(jīng)濟(jì)價(jià)值的東西的消耗，然后生產(chǎn)生產(chǎn)汽車的各種零部件，生產(chǎn)組裝后生產(chǎn)汽車，這就是汽車工業(yè)的成本。

　　豐田追求的生產(chǎn)目標(biāo)是降低成本和產(chǎn)出高品質(zhì)的產(chǎn)品。就是要達(dá)到以下目標(biāo)。

　　生產(chǎn)-“零庫(kù)存”。就是變推式生產(chǎn)為拉式生產(chǎn)。實(shí)施流程生產(chǎn)模式(在生產(chǎn)線上，一個(gè)操作員負(fù)責(zé)各種設(shè)備操作，操作員輪流操作每個(gè)流程中的各種設(shè)備。在周期時(shí)間的限制內(nèi)，每個(gè)操作員完成分配給他的所有任務(wù)，并單獨(dú)處理后處理。作為這種生產(chǎn)方法的結(jié)果，一個(gè)單位產(chǎn)品被放入這種生產(chǎn)線，另一個(gè)單位產(chǎn)品被處理。(這種生產(chǎn)的情況叫做a流的生產(chǎn)模式。)實(shí)施柔性生產(chǎn)，生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃和生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)應(yīng)用計(jì)算機(jī)管理，壓縮工序、在制品和成品庫(kù)存，最大限度減少資金占用，提高生產(chǎn)組織管理水平。

　　質(zhì)量-“零缺陷”。要不斷提高管理和鑄件質(zhì)量，從“全面質(zhì)量管理”到“零缺陷管理”，進(jìn)一步減少不良損失，實(shí)施質(zhì)量提升和攻關(guān)，提高產(chǎn)品的工藝水平。

　　設(shè)備-“無(wú)停臺(tái)”。是提高設(shè)備的機(jī)動(dòng)性(指你要開(kāi)動(dòng)機(jī)器設(shè)備時(shí)，機(jī)器能正常轉(zhuǎn)動(dòng)的比率)和開(kāi)動(dòng)率(指機(jī)器在一天規(guī)定的工作時(shí)間內(nèi)，用幾個(gè)小時(shí)制造產(chǎn)品的比率)，提高工裝的工藝水平和使用壽命。堅(jiān)持以生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)為中心，做好現(xiàn)場(chǎng)檢查和現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)，實(shí)施管理設(shè)備封閉。采用快速換刀方式，滿足小批量多品種生產(chǎn)的需求。

　　成本-“零浪費(fèi)”。有必要整頓倉(cāng)庫(kù)，重新制定原材料、成品、備件、備件等的最高和最低儲(chǔ)備限額。，從而以最低的儲(chǔ)備滿足生產(chǎn)和現(xiàn)場(chǎng)制造業(yè)的實(shí)際需要，大大減少消耗和浪費(fèi)。

　　時(shí)代在變，技術(shù)創(chuàng)新與日俱增，豐田也在不斷變化，主動(dòng)適應(yīng)快速變化的市場(chǎng)，從過(guò)去強(qiáng)調(diào)內(nèi)部資源整合，降低實(shí)際制造成本，到今天整合外部資源，與供應(yīng)商攜手降低整體經(jīng)濟(jì)成本。這是豐田在新形勢(shì)下的改變。