以保證零部件和產品質量為目的的全面質量管理是準時制生產模式的另一個重要技術支撐。把質量作為生存之本是企業(yè)的共識。但值得考慮的是,以確保質量為目標的全面質量 管理在豐田內部是繁榮的,其作用得到充分發(fā)揮,但在中國企業(yè)內部卻未能發(fā)揮應有的作用。為什么呢?似乎“要保證質量”,只有理念和意識遠遠不夠,還必須有一些強制機制。特別是生產體系(或生產模式)本身要對產品和零部件質量有一個強制性的約束機制,即生產過程中的每一道工序都必須生產出質量合格的產品,從而在產品質量形成過程中最基礎的點上為質量提供可靠的保障。仔細分析之后,我們會發(fā)現(xiàn)全面質量管理和準時制生產之間有一種非常特殊的“共生”關系。


一.全面質量管理是準時制生產模式的副產品。

豐田的準時制生產方法有效地制止了過度的生產,從而將生產系統(tǒng)中的備件WIP儲備降低到幾乎為零,這實際上對生產系統(tǒng)中每個加工步驟的備件和產品的質量提出了極高的要求。同時,由于實施“小批量生產,小批量運輸”,特別是“單件生產,單件交貨”,這將迫使生產系統(tǒng)中每個加工工序的操作人員生產100%合格的備件和產品。否則,只要出現(xiàn)幾個(甚至一個)不合格的零部件,就會破壞正常的JIT 生產。因為理想情況下或者理論上,準時制生產系統(tǒng)是沒有WIP保險準備金的。顯然,在這種環(huán)境下,避免不合格零部件的要求自然會出來,自然會形成“確保生產合格產品”的強制性約束機制。這樣,涉及生產產品全流程的全面質量管理自然就變得必要了。


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二.是全面質量管理是對準時制生產模式的支持。

豐田的準時制生產方法迫使生產體系中的在制品備件儲備逐漸減少,從而迫使現(xiàn)場改進,迫使增加質量的備件和產品。但是,“優(yōu)質產品不是檢驗出來的,而是生產做出來的”。豐田的管理人員恪守這一理念,意識到生產體系中的每一個流程和環(huán)節(jié)都會對質量產品的制造產生直接影響。因此,為了保證準時制生產的實現(xiàn),需要在產品的制造過程中保證其質量,這就要求從原材料到半成品再到成品的全過程實施質量控制和質量保證,要求每道工序都必須進行質量自檢,確保100%合格的零部件交付到下一道工序。在工作中備件很少的生產系統(tǒng)中,只有保證每個產品都用質量合格,才能按時實現(xiàn)生產。因此,全面質量管理就變得有必要了。


豐田從1961年開始推出全面質量管理。自此,“質量要在這個過程中制造”、“下一個過程是客戶”、“保證下一個過程正常運行”的思想在豐田和生產現(xiàn)場都根深蒂固。在這一理念的指導下,以“確保質量”為宗旨,豐田與公司全體員工開展了質量管理活動。因此,準時制生產的順利實現(xiàn)得到了極其有效的保障。


除了質量支撐,全面質量管理對齊生產方法實現(xiàn)的“杜絕浪費,徹底降低成本”的目標也有很強的支撐作用。有人曾說:“高質量不需要花更多的錢”。其實質量比“不需要多花錢”要好。因為,如果質量保證,如果“第一時間做”,那么很多產品檢驗、次品返工、廢品本身、廢品處理、客戶索賠等高額費用都可以免除。因此,質量保證了浪費和不必要的檢驗、不良品返工、廢品處理等“隱藏的生產能力”。會轉移到可以增加產品附加值,用同樣數(shù)量的元素產生更多效益的生產活動中,所以生產效率會大大提升。顯然,質量的提升有助于杜絕浪費,降低成本。


當然,自然資源的稀缺性使得人們在生產活動(和生活)中更加關注經濟,再加上經濟競爭的殘酷性,使得“杜絕浪費,降低成本”成為人類生產活動中的客觀趨勢和過程。這不僅僅是對豐田公司的客觀約束。但豐田管理玩家的天才和獨特之處在于,他們把這種客觀趨勢和客觀約束變成了生產系統(tǒng),這就是豐田的“準時制生產方法加全面質量管理”。


在這樣的生產體系下,兩者并存,這使得生產體系的功能越來越完善。事實上,生產過程中的備件減少了,這使得前后過程之間的聯(lián)系更加直接和緊密。這就迫使每一個操作者都要集中精力,更加注意保證產品質量。這樣一來,職工的責任感得到了增強,這讓“人人關注質量”成為了必然和必然。隨著質量產品的改進,在制品儲備備件將進一步減少。這種“降庫存、發(fā)現(xiàn)問題、改善場地、增加質量和降低成本”的循環(huán),是豐田生產體系獨特的內在機制,也是豐田提高效率、增加利潤、實現(xiàn)經營戰(zhàn)略的重要基石。


“自動化”是豐田準時制生產系統(tǒng)質量保障的重要手段。為了完美實現(xiàn)準時制生產,生產流程中流向后續(xù)流程的零部件必須是100%合格的產品。因此,零部件的質量檢測和控制極其重要。豐田認為統(tǒng)計抽樣是不合適的,應該摒棄任何可接受的質量缺陷級別的想法,實行“自我全面檢查”。


豐田的“自總檢”是基于生產過程中的“自動化”,即自動缺陷控制就是基于此。


日語中的Jidoka(自動化)有兩個意思,也是用兩個不同的漢字寫的。一個是“自動化”的普遍含義,意思是用機器代替勞動力。在這種自動化下,人們只需要按下按鈕,機器就會自動運行,完成預定的工作。但是這樣的自動工作機沒有發(fā)現(xiàn)加工質量缺陷的能力,也不會在加工質量缺陷發(fā)生時停止工作。因此,這種自動化會在機器出現(xiàn)鍺誤差時自動產生大量不合格產品。顯然,這種自動化并不令人滿意。


豐田強調吉多卡的另一層含義,即“自動缺陷控制”,稱之為“人字形的自動化”或“人類判斷的自動化”。


豐田的自動化自然包括“以機代工”的技術,但主要是一種發(fā)現(xiàn)和糾正異常的技術。更具體地說,豐田的自動化是發(fā)現(xiàn)異常和質量缺陷的技術手段,是在出現(xiàn)異?;蛸|量缺陷時,能夠自動停止生產線或機器的技術裝置。


豐田的自動化與質量管理直接相關。因為生產過程一旦出現(xiàn)不合格品,生產線或機器會立即自動停機,迫使現(xiàn)場操作人員和管理人員迅速找出故障原因,及時采取改進措施,防止同樣的問題再次發(fā)生。豐田的自動化也與停止過量生產密切相關。因為當加工出所需數(shù)量的零件時,機器會自動停止工作,所有從生產出來的零件都是合格產品,從而停止了生產的過剩,消除了在制品的庫存,增強了生產系統(tǒng)適應市場變化的靈活性。


因為有了自動停機裝置,機器一有異常情況就會自動停機,所以操作人員幾乎沒有必要盯著某臺機器。由此,人工操作自然與機器操作分離,為“一人多機”提供了便利。事實上,豐田的自動化在細化標準操作順序的過程中也發(fā)揮了重要作用。豐田的自動化,即“自動缺陷控制”,是通過三種主要的技術手段實現(xiàn)的,即自動檢測異常情況、自動關閉異常情況和自動報警異常情況。


(1)異常情況的自動檢測

異常情況的自動檢測技術和手段是豐田自動化的首要環(huán)節(jié)。由于檢測裝置(或儀器)就像人眼一樣,它可以感知并發(fā)現(xiàn)被加工零件或產品本身或制造過程中是否有異常,并將發(fā)現(xiàn)的異常信息傳輸給接收裝置,接收裝置會發(fā)出各種動作指令。


比如豐田在生產過程中廣泛使用了限位開關、電眼等接觸檢測裝置和手段。它們用于檢測零件或產品在形狀和尺寸上與正常情況的差異,并自動檢查是否存在一些質量缺陷。為了有效利用這兩種接觸式檢測裝置,豐田有時會故意將基本相同的零件設計成不同的尺寸和形狀,以便于檢測裝置的自動識別和判別。


顏色檢測裝置也屬于接觸檢測裝置的范疇,但它們與被檢測物體的“接觸”不是通過限位開關或電眼,而是通過各種顏色的反射光。


這些自動檢測技術和手段比那些基于人的感覺和判斷的方法優(yōu)越得多。因為既能保證產品質量,又能免去操作者關注每一個操作細節(jié)的麻煩,更有助于提升人們的生產效率。


(2)異常情況下自動關機

當上述檢測裝置發(fā)現(xiàn)異常情況時,將立即自動發(fā)出停止生產線或機器運行的命令。當然,在生產線路或機器自動停止運行后,現(xiàn)場的管理人員和維修技術人員會立即到達事故現(xiàn)場,與操作人員一起迅速查明故障原因并采取改進措施。


需要指出的是,豐田的管理人特別強調兩點。一是發(fā)現(xiàn)質量個缺陷和異常情況,必須立即停止生產;第二,必須立即找出質量缺陷和異常的原因,并徹底糾正,以免再次發(fā)生。這樣,只要有不合格產品或異?,F(xiàn)象,就會立即被揭露出來。當問題暴露時,生產線必須停止,這樣人們的注意力就可以立即集中在問題上,改進活動就會自動進行。


(3)異常情況下自動報警

豐田的自動化不僅要求異常自動發(fā)現(xiàn)、自動停機生產,還要求異常的發(fā)生以“報警”方式顯示。


豐田生產站點最常用的報警方式是帶燈顯示。這種方法不僅簡單實用,而且方便“看管理直觀”,即使現(xiàn)場管理人員也能用眼睛了解和掌握現(xiàn)場生產情況。


例如,豐田在生產站點的每條裝配線和加工線上安裝了包括呼叫燈和指示燈在內的“燈光顯示板”。當出現(xiàn)異常情況時,操作人員使用呼叫燈呼叫現(xiàn)場管理人員和維修技術人員。通常呼叫燈配備不同的顏色,不同的顏色表示不同的求助請求。指示燈用于指示發(fā)生異常和呼叫的電臺。如前所述,豐田生產站點的每個站點都配備了“生產線路停止開關”。每當出現(xiàn)異常情況時,操作員可以按下開關,停止生產線的運行。同時,燈光顯示板上的紅色指示燈亮,明確表示生產線停止運行的車站。指示燈的另一個功能是,當呼叫燈點亮時,指示燈也點亮,可以清楚地顯示發(fā)出求助呼叫的車站。每當生產線路停止運行或有呼救時,現(xiàn)場的管理人員和維修人員會在信號的引導下趕往事故現(xiàn)場。


通常豐田會把這些展板掛在生產現(xiàn)場最顯眼的位置,讓現(xiàn)場的管理人員和技術人員很容易看到。此外,在很多情況下,豐田在燈光顯示板上使用不同顏色的燈光來指示不同的情況。這樣的燈光顯示板會讓生產站點的情況一目了然,讓站點上的每個人都可以相當清楚地了解生產站點的情況。

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