雖然沒有人能夠預測或預防下一次全球危機，但我們可以通過從過去的錯誤中吸取教訓，并在日常運營中加入積極的變化，來構建更強大、更不脆弱的供應鏈。
與疫情相關的中斷迫使整個供應鏈的利益相關者尋找替代港口、非傳統(tǒng)路線和不同的流程。對新的和非傳統(tǒng)的經(jīng)營方式持開放態(tài)度不僅可以解決當前的需求，而且還強調了與受擁堵和容量限制影響的傳統(tǒng)路線相比，對可能節(jié)省時間和金錢的替代方案持開放態(tài)度的重要性。
使用替代港口和考慮新的航線迫使企業(yè)擴展到舒適區(qū)之外，建立新的聯(lián)系和關系。港口擁堵和容量問題也突出了企業(yè)在其供應鏈的所有環(huán)節(jié)（海運、空運、倉儲和卡車運輸）擁有多樣化的供應商基礎的重要性。這樣一來，隨著路障的出現(xiàn)，他們有了其他選擇和額外的能力，可以利用這些能力來保持貨運暢通。在傳統(tǒng)流程之外建立強大的聯(lián)系是企業(yè)在其供應鏈中建立彈性的一種方式。
雖然大家知道“JIT”模式的好處，但在疫情期間，人們以響亮而明確的方式認識到了它的脆弱性。這導致了我們現(xiàn)在所認為的“以防萬一”模式，即發(fā)貨人在其計劃中建立額外庫存，以便在需要時隨時備有貨物。增加庫存水平可確保您有應急物資，以滿足供應鏈中的意外需求或意外延遲。
這一流行病以各種方式影響著全球供應鏈，帶來了挑戰(zhàn)、機遇和解決辦法。開放新的做事方式，建立新的關系，增加緩沖庫存，增加國內庫存，在人口中心附近的多個市場增加更多的存儲空間等，這些只是當今企業(yè)成功應對混亂的幾種方式。雖然供應鏈的未來仍不確定，但我們相信一切都會越來越好！